Tecnologias rádio
Rádio VHF e UHF: as bandas das radiocomunicações profissionais.
VHF e UHF são as bandas de frequência em que trabalham os rádios profissionais, das frotas empresariais aos serviços aeronáuticos e náuticos. Explicamos a diferença entre as duas bandas, como funciona uma rede com repetidor, quando escolher o analógico ou o digital e o que a Teleproject realiza: da conceção da rede ao despacho.
O que são as bandas VHF e UHF
VHF, sigla de Very High Frequency, e UHF, Ultra High Frequency, são duas porções do espetro radioelétrico: a banda VHF vai de 30 a 300 MHz, a banda UHF de 300 MHz a 3 GHz. Para os rádios profissionais trabalha-se na prática em porções muito mais estreitas: os equipamentos cobrem tipicamente 136–174 MHz em VHF e 400–470 MHz em UHF, e cada país atribui as frequências ao serviço rádio móvel profissional dentro dessas porções.
Ao contrário do TETRA e do DMR, «VHF/UHF» não indica uma norma: indica o espetro. Nas mesmas frequências trabalham rádios analógicos e rádios digitais, e dentro das mesmas bandas vivem os serviços especiais: a banda aeronáutica, o VHF náutico e o PMR446 de licença livre. Este guia explica as bandas; a norma digital está explicada no guia da tecnologia DMR.
A Teleproject projeta e executa redes rádio de missão crítica em banda VHF e UHF, analógicas, digitais e mistas, do processo de autorização ao comissionamento.
VHF ou UHF: qual escolher
A diferença prática entre as duas bandas está na propagação: como a onda rádio se comporta no território.
Com igual potência, o VHF chega mais longe em campo aberto: a onda mais longa atenua-se menos com a distância. O UHF penetra melhor nos edifícios e nos centros urbanos: a onda mais curta insinua-se entre os obstáculos e atravessa melhor portas, janelas e estruturas. Contam também as antenas, mais curtas e manejáveis em UHF, e o ruído de fundo, em geral mais alto em VHF devido às interferências de origem elétrica.
- VHF · 136–174 MHz
- A onda mais longa atenua-se menos com a distância: com igual potência chega mais longe em campo aberto, no campo e na montanha.
- UHF · 400–470 MHz
- A onda mais curta insinua-se melhor entre os obstáculos: rende mais na cidade, nos edifícios, nos armazéns e nos ambientes fechados.
Destas diferenças derivam os critérios de escolha: no campo, na montanha e nos troços extraurbanos convém o VHF; na cidade, nos interiores, nos armazéns e nas obras convém o UHF. No túnel e nos edifícios complexos a banda por si só não basta: o sinal leva-se onde é preciso com DAS e cabo radiante.
Não existe a banda «melhor»: existe a banda certa para o território a cobrir. A escolha verdadeira nasce de um estudo de cobertura rádio, não do catálogo.
Como funciona uma rede rádio VHF/UHF
Três conceitos bastam para compreender qualquer projeto rádio nestas bandas: o simplex, o repetidor e a cobertura multissítio.
De rádio para rádio: o simplex
Na configuração mais simples os rádios comunicam diretamente entre si na mesma frequência, sem infraestrutura. O alcance é limitado pelos obstáculos e pela orografia: no solo cobrem-se poucos quilómetros. Serve para equipas que trabalham próximas: uma obra, um pátio, um evento.
O repetidor
Para cobrir um território instala-se um repetidor numa posição dominante, numa torre ou numa elevação: recebe o sinal numa frequência e retransmite-o noutra. A cobertura passa de local a territorial e os rádios comunicam mesmo quando não estão à vista um do outro. Na linguagem corrente «ponte rádio» designa precisamente o repetidor; as ligações rádio por micro-ondas são outra coisa: ligações ponto a ponto que interligam os sítios.
- Simplex, de rádio para rádio
- Os rádios comunicam diretamente na mesma frequência, sem infraestrutura: serve para equipas próximas, com alcance limitado por obstáculos e orografia.
- Repetidor
- De uma posição dominante recebe numa frequência e retransmite noutra: a cobertura passa de local a territorial, sobre um vale, uma cidade ou um troço.
Cobertura e sítios
As áreas extensas cobrem-se com vários repetidores, interligados por ligações rádio por micro-ondas ou rede IP. Nos troços longos a solução mais eficiente é a rede simulcast isofrequência, explicada no guia da tecnologia DMR. A cobertura não se improvisa: projeta-se com um estudo de cobertura rádio e verifica-se no terreno com medições RF e drive test.
Analógico ou digital
Nas bandas VHF e UHF coexistem redes analógicas e digitais. A escolha depende da frota, dos serviços e do orçamento.
O analógico ainda basta em muitos casos: frota pequena, área reduzida, apenas voz. É simples, robusto e interoperável entre fabricantes diferentes, e continua plenamente legal e suportado. O digital DMR compensa quando é preciso mais capacidade na mesma licença, duas comunicações por canal graças aos 2 slots TDMA, áudio constante até ao limite da cobertura, mensagens, localização GPS e funções de segurança como o homem-morto.
A migração não é um salto: os equipamentos DMR funcionam também em analógico, por isso migra-se por etapas, primeiro os rádios e depois os canais, sem parar o serviço. A Teleproject projeta e mantém redes analógicas, digitais e mistas. Para aprofundar, leia o guia da tecnologia DMR e o artigo Passagem das redes PMR analógicas ao DMR digital.
As bandas especiais: aeronáutico, náutico e PMR446
Dentro das bandas VHF e UHF vivem serviços com regras e equipamentos próprios. Três são os que encontramos com mais frequência nos projetos.
Representação esquemática, não à escala. Os rádios profissionais trabalham tipicamente em VHF 136–174 MHz e UHF 400–470 MHz; dentro das mesmas bandas vivem os serviços especiais: o aeronáutico em modulação de amplitude, o náutico e o PMR446 de licença livre.
Banda aeronáutica VHF: 118–137 MHz em AM
É a banda das comunicações entre os pilotos e as estações de terra, em modulação de amplitude e com espaçamento de canais de 8,33 kHz no espaço aéreo europeu. A Teleproject projeta e instala sistemas de comunicação em banda aeronáutica para aeroportos e aeródromos e integra-os nas salas operacionais: o Respondr suporta o protocolo VHF aeronáutico juntamente com as redes rádio profissionais. Sistemas em banda aeronáutica.
VHF náutico: 156–162 MHz
É a banda das comunicações no mar, com o canal 16 reservado à chamada e ao socorro. Fornecemos e instalamos equipamentos fixos e portáteis para o uso portuário e costeiro, integráveis nas redes rádio profissionais e nas plataformas de despacho. Equipamentos marítimos e VHF náutico. Para aprofundar: Rádios VHF náuticos: frequências, cobertura e utilização.
PMR446: a licença livre
Os rádios PMR446 usam a banda 446,0–446,2 MHz, harmonizada na Europa com licença livre: potência limitada a 500 mW, antena integrada e sem repetidor. Servem para o uso pessoal e as pequenas atividades, mas não substituem uma rede rádio profissional. Para frequências, potências e limites: PMR446 explicado: utilização, frequências, potência e DMR Tier I.
Onde se usam os rádios VHF/UHF
Das pistas de aeroporto aos portos, dos troços de autoestrada aos sítios industriais: cada setor tem a sua página dedicada.
Aviação e aeroportos
Sistemas em banda aeronáutica para a coordenação dos veículos e das equipas de terra.
Náutica e marítimo
Equipamentos VHF náuticos para portos, costa e operadores profissionais do mar.
Autoestradas e túneis
Redes rádio analógicas e mistas ao longo do troço, com cobertura nos tubos do túnel por cabo radiante.
Utilities e indústria
Frotas operacionais em sítios extensos, com redes analógicas simples ou migração gradual para o DMR.
Transportes e logística
Comunicações de frota para depósitos, terminais e veículos em movimento em grandes áreas.
Minas e pedreiras
Comunicações fiáveis no subterrâneo e nos sítios de extração, mesmo em ambientes de risco.
O que a Teleproject oferece para o VHF/UHF
Uma rede rádio não é um produto de catálogo: é um projeto. Acompanhamos todo o ciclo, do processo de autorização à manutenção, com produtos desenvolvidos internamente para a monitorização.
Redes rádio completas, também analógicas e mistas
Acompanhamos o projeto com um único interlocutor: estudo de cobertura, processos de autorização, fornecimento dos equipamentos, instalação, comissionamento e manutenção com contratos SLA. Redes inteiramente analógicas, digitais ou mistas.
Terminais portáteis e veiculares
Fornecemos, programamos e integramos rádios VHF/UHF analógicos e digitais da Motorola Solutions, Hytera, Kenwood, Icom, Entel e Tait, juntamente com os equipamentos aeronáuticos e náuticos.
Repetidores e sítios rádio
Instalamos repetidores e sítios rádio em altitude e interligamo-los com ligações rádio por micro-ondas ponto a ponto, para estender a cobertura sobre vales, troços e territórios extensos.
Cobertura VHF/UHF no túnel
O DAS e o cabo radiante levam o sinal rádio para dentro dos tubos do túnel. Instalámos sistemas de cobertura em mais de 100 túneis, em mais de 500 km de troços de autoestrada.
Monitorização das portadoras VHF/UHF
O TP-RFX vigia 24 horas por dia as portadoras de 15 MHz a 2,7 GHz: cobre VHF e UHF juntamente com FM e DAB, e avisa os técnicos ao primeiro sinal em falta.
Despacho e salas operacionais
O Respondr unifica as redes analógicas VHF/UHF, o VHF aeronáutico e marítimo, o DMR, o TETRA e o PTT em rede celular numa única consola de operador. Fornecemos ainda as consolas e os gateways rádio Funktronic, de que a Teleproject é distribuidor exclusivo para Itália.
Consulte o catálogo VHF/UHF
Os modelos atuais dos fabricantes que representamos, com características e fichas oficiais: escolha a categoria.
Perguntas frequentes sobre VHF e UHF
Diferenças, alcance, licenças e repetidores: as respostas essenciais às perguntas que nos chegam com mais frequência.
Qual é a diferença entre VHF e UHF?
São duas bandas do espetro radioelétrico: VHF de 30 a 300 MHz, UHF de 300 MHz a 3 GHz. Na prática profissional a diferença está na propagação: com igual potência o VHF chega mais longe em campo aberto, o UHF penetra melhor nos edifícios e nos centros urbanos.
Que alcance tem um rádio VHF/UHF?
Não existe um número único: o alcance depende da banda, da potência, da antena e do território. De rádio para rádio cobrem-se poucos quilómetros; com um repetidor numa posição dominante cobre-se um vale ou uma cidade. Por isso cada rede parte de um estudo de cobertura.
É preciso uma licença para usar os rádios VHF/UHF?
Sim, para as frequências profissionais: em cada país europeu a utilização está sujeita a autorização do regulador nacional. Fazem exceção os rádios PMR446, de licença livre em toda a Europa.
Em Itália. É necessária uma autorização geral com direito de uso das frequências nos termos do D.Lgs. 259/2003: o pedido apresenta-se junto do Inspetorado territorial do MIMIT e prevê taxas administrativas e contribuições anuais. Os rádios PMR446, pelo contrário, são de uso livre, sem declarações nem contribuições. A Teleproject trata dos processos por conta do cliente.
O que é um repetidor rádio?
É um equipamento que recebe o sinal numa frequência e o retransmite noutra a partir de uma posição dominante, uma torre ou uma elevação. Estende a cobertura de local a territorial: os rádios comunicam através do repetidor mesmo quando um obstáculo impede a ligação direta.
Os rádios analógicos ainda são legais e suportados?
Sim. As redes analógicas VHF/UHF continuam legais e plenamente suportadas, e para muitas frotas são ainda a escolha mais simples. Os equipamentos digitais DMR funcionam também em analógico: a migração para o digital pode fazer-se por etapas, sem parar o serviço.
Quem pode usar o VHF aeronáutico e o VHF náutico?
São bandas reservadas aos respetivos serviços: para transmitir são necessários um equipamento homologado e um certificado de operador. A Teleproject projeta e instala os sistemas de terra para aeroportos, portos e operadores profissionais.
Em Itália. Para o VHF náutico é necessário pelo menos o certificado limitado de radiotelefonista emitido pelo MIMIT, e para os equipamentos DSC o certificado SRC. Para a banda aeronáutica é necessária a habilitação em radiotelefonia aeronáutica emitida pela ENAC ou pelo Aero Club d'Italia.
Os rádios VHF/UHF funcionam no túnel?
Só se o túnel estiver coberto: o sinal não entra sozinho nos tubos. A cobertura realiza-se com DAS e cabo radiante alimentados por uma estação rádio base. A Teleproject instalou estes sistemas em mais de 100 túneis e vigia as portadoras com o TP-RFX.
Falemos do seu projeto rádio VHF/UHF.
Uma nova rede, um repetidor, um sistema aeronáutico ou náutico: ocupamo-nos da conceção, execução e assistência técnica, com um único interlocutor.