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Solutions · Équipements marins et VHF marine

Équipements radio en bande VHF marine : nous réalisons la station côtière, nous équipons les navires et nous portons les communications sur la console de la salle opérationnelle.

Nous fournissons, installons et maintenons les équipements radio en bande VHF marine pour les milieux portuaire et côtier : stations fixes dans le local technique, équipements de bord sur les navires, antennes et lignes de transmission sur le site côtier. Nous portons la VHF marine sur le même poste opérateur que les radios du personnel à terre et nous remettons au client les mesures de recette et le dossier de l’installation.

20+ans
d’expérience dans les communications mission critical
VHF marine
gérée par Respondr avec le DMR, le TETRA et le VHF/UHF
ISO 9001:2015
système qualité certifié (IT23-06005A)
SOA OS 19
Catégorie II, la qualification pour les marchés publics italiens
En résumé

Les communications avec les navires passent par la bande VHF marine : d’un côté l’équipement de bord, de l’autre un équipement fixe relié à une antenne sur la côte. Pour une installation radio, c’est un environnement agressif : le sel marin corrode les connecteurs, les supports et la boulonnerie, l’humidité pénètre dans les raccordements non étanchés et la puissance émise se perd le long de la ligne au lieu d’atteindre l’antenne. En exploitation, le défaut se présente toujours de la même façon : l’appel du navire arrive perturbé, ou bien n’arrive pas.

Nous concevons et réalisons l’installation comme un système unique, de la station côtière jusqu’au poste opérateur. Nous partons de l’étude de couverture vers le plan d’eau à desservir et, sur la base de ce calcul, nous choisissons la position et le type d’antenne ainsi que la puissance des équipements. Nous montons antennes, supports et boulonnerie dans des matériaux résistants à la corrosion, nous équipons les navires avec les équipements de bord et nous portons la VHF marine sur la console Respondr, avec les réseaux radio du personnel à terre.

Pylône d’un site radio avec des antennes verticales et des paraboles pour les liaisons
Les défis

Ce qui rend difficile une installation VHF marine.

Les trois difficultés que nous rencontrons sur chaque installation en bande VHF marine, du site côtier au poste opérateur.

  • La couverture vers le plan d’eau

    La portée vers les navires dépend de la façon dont l’antenne côtière est installée : comptent la hauteur au-dessus du niveau de la mer, la visibilité dégagée vers le plan d’eau à desservir et les obstacles présents sur le premier tronçon. Un site choisi sans étude de couverture laisse des zones d’ombre précisément là où les navires manœuvrent.

  • Sel marin et humidité

    Les équipements du site côtier travaillent à l’air libre, en milieu salin. La corrosion attaque les connecteurs, les supports et la boulonnerie, l’humidité pénètre dans les raccordements non étanchés et le rapport d’ondes stationnaires monte jusqu’à dissiper la puissance émise. Sur le résultat final, le choix des matériaux et l’étanchéité des raccordements pèsent autant que l’équipement radio.

  • Un équipement séparé de la console

    Dans beaucoup d’installations, l’équipement VHF marine reste en dehors de la console avec laquelle l’opérateur parle au personnel à terre : la personne de permanence doit se déplacer pour répondre et l’appel n’entre pas dans l’enregistrement avec les autres. Réunir les réseaux sur un seul poste opérateur est un travail d’intégration, et non un accessoire de l’équipement radio.

Le schéma

Comment se compose une installation VHF marine.

Depuis le bord, l’appel part en bande VHF marine, l’antenne du site côtier reçoit le signal et les équipements du local technique le portent jusqu’au poste opérateur en salle opérationnelle.

couverture VHF marinesite radio côtiernavires équipés d’un poste de bordbande VHF marinecâble de descentevers la salle opérationnelleÉquipements VHF marinelocal technique du site côtierSalle opérationnelleposte opérateur unique, communications enregistrées
Couverture vers la mer
La partie du plan d’eau desservie par l’antenne du site côtier, dimensionnée par l’étude de couverture.
Liaison hertzienne
La ligne en pointillés est la liaison en bande VHF marine entre l’équipement de bord et l’antenne côtière.
Équipements du site côtier
Les stations fixes installées dans le local technique, reliées à l’antenne par le câble de descente.
Salle opérationnelle
Le poste opérateur sur lequel arrivent la VHF marine et les radios du personnel à terre, avec l’enregistrement des communications.
Les systèmes

Ce que comprend une installation VHF marine.

Les systèmes que nous concevons, fournissons et installons, du site côtier au poste opérateur en salle opérationnelle.

  • Étude de couverture et projet

    • Relevé du site côtier et du plan d’eau à desservir, avec vérification des obstacles et de la hauteur disponible
    • Modèles de propagation et bilan de liaison en bande VHF marine, avec la carte de la couverture vers la mer
    • Position de l’antenne, type d’antenne et puissance des équipements choisis sur la base du calcul
    • Schémas RF, plans et nomenclature des matériels pour la réalisation et pour l’appel d’offres
    • Démarches d’autorisation et concession des fréquences auprès des administrations compétentes, suivies avec le client
  • Équipements fixes et de bord

    • Stations fixes en bande VHF marine pour le local technique du site côtier
    • Postes VHF de passerelle et postes portatifs pour les navires
    • Programmation des canaux et des groupes d’appel, convenue avec le client avant la livraison
    • Microphones, haut-parleurs, alimentations et accessoires audio des postes
    • Équipements de réserve et pièces de rechange prévus par le contrat de fourniture
  • Site côtier, antennes et lignes de transmission

    • Antennes en bande VHF marine montées sur mât ou pylône, à la hauteur exigée par l’étude de couverture
    • Mâts, pylônes et consoles : fondations, ancrages et vérification des serrages
    • Câbles de descente, connecteurs et passages entre le support d’antenne et le local technique
    • Filtres, duplexeurs et combineurs là où plusieurs réseaux radio travaillent sur le même support
    • Armoire ou shelter technique pour les équipements, avec fermeture à clé et ventilation
  • Protection contre le milieu salin

    • Matériaux résistants à la corrosion pour les antennes, les supports, les haubans et la boulonnerie
    • Étanchement et rubanage des connecteurs exposés, pour empêcher l’entrée d’humidité
    • Armoires et coffrets fermés, avec un indice de protection choisi selon l’exposition sur la côte
    • Parafoudres sur les lignes RF et raccordement des équipements et des supports à la prise de terre
    • Contrôle des surfaces, des serrages et des étanchéités à chaque visite programmée
  • Postes en salle opérationnelle

    • Console Respondr : sur le même poste opérateur, la VHF marine, les réseaux radio à terre et la téléphonie
    • Passerelles et interfaces audio entre les équipements VHF marine et la plateforme de dispatch
    • Annulation de l’écho et de l’effet Larsen entre les postes voisins de la salle
    • Accès à la console attribués en fonction du rôle de l’opérateur
    • Essais d’appel sur chaque canal en service, avec le personnel de la salle opérationnelle
  • Enregistrement des communications

    • Enregistrement simultané de tous les canaux en service, avec la durée de conservation fixée par le client
    • Recherche des communications par date, heure, canal, groupe et identifiant radio
    • Sauvegarde automatique des enregistrements, pour reconstituer les événements longtemps après
    • Accès aux enregistrements réservé aux profils autorisés, avec la trace de qui les consulte
  • Liaisons et réseaux à terre

    • Raccordement du site côtier à la salle opérationnelle par dorsale en fibre optique ou faisceau hertzien
    • Réseaux radio du personnel à terre en DMR Tier II et Tier III, trunking TETRA ou VHF/UHF analogique
    • Groupes d’appel communs entre la VHF marine et les équipes à terre, définis avec le client
    • Équipements réseau et baies de brassage du local technique, alimentés en PoE
    • Trafic radio séparé du reste du réseau, avec les configurations de sécurité des équipements
  • Recette, maintenance et assistance

    • Mesures du rapport d’ondes stationnaires et de l’atténuation sur les antennes et les câbles de descente
    • Essais de liaison avec les navires jusqu’à la distance prévue par le projet
    • Contrat de maintenance avec visites programmées et délais d’intervention convenus
    • État des équipements sur Track-TP et contrôle de la présence des porteuses avec TP-RFX
    • Rapport d’intervention avec les mesures relevées et les anomalies constatées
Postes VHF marine fixes avec microphone, installés sur la passerelle d’un navire.
Postes VHF marine fixes avec microphone, installés sur la passerelle d’un navire.
FAQ

Questions fréquentes.

Les questions qui nous sont le plus souvent posées sur ce type d’installation.

Augmenter la puissance de l’équipement allonge-t-il la portée vers la mer ?

Presque jamais. En bande VHF marine, la liaison suit la visibilité entre les deux antennes : si un promontoire ou un bâtiment s’interpose entre l’antenne côtière et le navire, augmenter la puissance ne rétablit pas la communication. Sur la portée pèsent bien davantage la hauteur et la position de l’antenne côtière. C’est pourquoi la couverture se calcule d’abord par une étude de couverture radio sur le plan d’eau à desservir, puis se vérifie par des essais de liaison en mer.

Quelle différence y a-t-il entre la VHF marine et un réseau radio DMR ou TETRA ?

Ils servent à deux usages différents. La VHF marine est la bande sur laquelle on parle avec les navires : les équipements de bord travaillent sur des canaux communs, si bien qu’un navire peut appeler le site côtier sans faire partie d’un réseau privé. Un réseau DMR ou TETRA est en revanche réservé à l’organisation qui l’exploite et couvre les équipes à terre, avec ses propres groupes d’appel et ses propres terminaux. En milieu portuaire, les deux cohabitent : c’est pourquoi nous portons la VHF marine et les radios du personnel à terre sur le même poste opérateur.

Une installation radio sur la côte demande-t-elle plus de maintenance qu’une installation à l’intérieur des terres ?

Oui, et la cause en est le milieu salin : le sel marin attaque les connecteurs, les supports et la boulonnerie beaucoup plus vite que sur un site éloigné de la mer. La fréquence des visites dépend du degré d’exposition du site et s’établit dans le contrat de maintenance avec le client. À chaque visite, nous contrôlons les étanchéités et les serrages, nous mesurons le rapport d’ondes stationnaires sur les lignes et nous vérifions l’état des équipements : un début de corrosion est ainsi repéré avant que la communication avec les navires ne se dégrade.

Peut-on installer l’antenne VHF marine sur un mât déjà occupé par d’autres antennes ?

Souvent oui, mais trois points doivent être vérifiés. Le premier est la tenue du support, c’est-à-dire si le mât ou le pylône supportent la charge et la poussée du vent avec une antenne supplémentaire. Le deuxième est la cohabitation avec les services déjà présents : sur un même support, les antennes doivent être espacées et, là où plusieurs réseaux radio travaillent, on ajoute des filtres, des duplexeurs ou des combineurs. Le troisième est la hauteur, car vers la mer la portée dépend de l’altitude à laquelle l’antenne est installée. Le relevé du site côtier établit si le support existant est utilisable ou s’il en faut un nouveau.

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