Solutions · Transport et logistique
Coordonner une flotte répartie exige un réseau radio unique et une salle de contrôle qui le pilote : nous les concevons et les réalisons.
Nous concevons et réalisons des réseaux radio, des solutions Push-to-Talk sur réseau cellulaire (PoC) et des salles de dispatch pour la communication de flotte, le suivi des véhicules et la coordination opérationnelle : au service du transport et de la logistique, nous mettons plus de vingt ans d’expérience dans les communications mission critical.
Les trois défis de ceux qui coordonnent une flotte.
Ce qu’une entreprise de transport ou un site logistique doit garantir chaque jour, entre la salle de contrôle, les véhicules et les équipes sur le terrain.
Communiquer sur de vastes zones
La salle de contrôle, les véhicules en mouvement et les équipes au sol doivent rester connectés sur les aires de manœuvre, dans les entrepôts et le long des itinéraires. Là où la couverture radio n’arrive pas, il faut un réseau qui l’apporte et une solution Push-to-Talk sur réseau cellulaire (PoC) qui garde tout le monde sur le même canal.
Savoir où sont les véhicules
La salle de contrôle doit connaître à tout instant la position des véhicules et des unités sur le terrain pour établir les priorités et gérer les imprévus. Sans un suivi en temps réel, la coordination repose sur des appels téléphoniques et des estimations.
Coordonner des équipes différentes
La manutention, la sécurité et la maintenance travaillent sur le même site logistique avec des besoins différents. Il faut des groupes et des priorités dédiés sur le même réseau, ainsi que l’enregistrement de toutes les communications pour reconstituer la manière dont une opération a été gérée.
Comment est constitué le réseau d’un site logistique.
Une seule flotte et deux façons de se relier : le réseau radio à l’intérieur du site, le Push-to-Talk sur réseau cellulaire pour les véhicules en route. La salle de contrôle garde les équipes et les conducteurs sur le même groupe d’appel.
- Salle de contrôle
- La console Respondr réunit les réseaux radio, la téléphonie et la position des véhicules sur un poste opérateur unique.
- Réseau radio du site
- Les stations de base du local technique et les antennes de la cour desservent les équipes qui travaillent dans le site logistique.
- Push-to-Talk sur réseau cellulaire
- L’application Respondr amène les mêmes groupes d’appel sur les terminaux des conducteurs, sur Wi-Fi, LTE et 5G.
- Couverture de la cour
- Les antennes de site couvrent la cour et les quais de chargement. À l’intérieur de l’entrepôt, la couverture se poursuit avec le DAS.
Une flotte, trois fronts à garder reliés.
Les équipes dans la cour, les conducteurs en route et la salle de contrôle restent sur les mêmes groupes d’appel, avec des technologies de liaison différentes.
Dans le site
Dans la cour et à l’intérieur des entrepôts, les équipes communiquent sur le réseau radio de l’entreprise : installations DMR Tier II et Tier III, trunking TETRA ou liaisons VHF/UHF, avec un système DAS dans les zones où le signal extérieur n’arrive pas.
Hors du site
Les conducteurs et le personnel en déplacement restent sur les mêmes groupes d’appel grâce au Push-to-Talk sur réseau cellulaire : l’application Respondr achemine la voix sur Wi-Fi, LTE et 5G.
En salle de contrôle
L’opérateur travaille sur une console unique : il voit la position des véhicules sur la carte, attribue les priorités aux appels et passe de la radio au téléphone sans changer de poste. L’enregistreur intégré archive toutes les communications.
Ce que comprend une installation pour un site logistique.
Les systèmes que nous réalisons dans la cour, dans les entrepôts et en salle de contrôle, et ce que comprend chacun d’eux, du réseau radio du site à la supervision des équipements.
Réseau radio de la cour
- Stations de base et répéteurs installés dans le local technique du site
- Antennes de cour montées avec l’azimut et l’inclinaison prévus par le projet
- Installations DMR Tier II et Tier III, trunking TETRA ou liaisons VHF/UHF, selon les besoins du client
- Canaux et groupes d’appel distincts pour la manutention, la maintenance et la sécurité
- Câbles de descente, connecteurs, parafoudres et mise à la terre des supports
Couverture à l’intérieur des entrepôts
- Systèmes DAS avec câble rayonnant ou antennes distribuées le long des travées de l’entrepôt
- Amplificateurs de ligne, coupleurs et diviseurs aux points prévus par le projet
- Couverture des quais de chargement, des allées entre les rayonnages et des locaux fermés
- Essais de communication au passage de la cour à l’intérieur de l’entrepôt
Push-to-Talk sur réseau cellulaire
- Application Respondr sur smartphones Android et iOS pour le personnel hors de la couverture radio
- Passerelle de liaison entre le réseau radio du site et les terminaux sur réseau cellulaire
- Groupes d’appel partagés entre les équipes de la cour et les conducteurs en route
- Cartes SIM multi-opérateur pour les terminaux PoC, en alternative aux SIM du client
- Chiffrement TLS 1.3 et AES-256 sur toutes les communications
Terminaux et accessoires des équipes
- Radios portatives et embarquées, programmées sur les canaux et les groupes de l’entreprise
- Smartphones durcis et radios PoC pour les conducteurs et le personnel hors site
- Oreillettes Bluetooth, micros haut-parleurs et boutons PTT externes
- Chargeurs multiples, batteries de rechange et gestion du parc de terminaux
Salle de contrôle et dispatch
- Console Respondr en version web et en version bureau pour Windows, Linux et macOS
- Postes opérateur avec annulation automatique de l’écho et de l’effet Larsen entre les postes voisins
- Répertoire unique des contacts radio et téléphoniques, avec appel direct et statut en ligne
- Profils et droits par rôle, accès unifié d’entreprise (SSO) et traçabilité des actions de chaque opérateur
Localisation et enregistrement
- Position des véhicules et des équipes en temps réel sur une carte unique
- Positions relevées par les applications Android et iOS, par les radios LTE et par les balises GPS embarquées
- Enregistrement simultané de tous les canaux, avec durée de conservation configurable et sauvegarde automatique
- Recherche des enregistrements par identifiant radio, horaire, canal, groupe et contenu du message
Intégration aux systèmes déjà en service
- Interconnexion de réseaux radio analogiques, numériques et de terminaux sur réseau cellulaire, sans remplacer les équipements déjà installés
- Interfaces vers les applications de gestion du client via API REST
- État des équipements et alarmes mis à disposition via SNMP, Syslog et contacts relais
- Raccordement de la salle de contrôle à la téléphonie de l’entreprise
Supervision du réseau
- État des équipements réseau, des serveurs et des réseaux radio collecté sur le tableau de bord de Track-TP
- Alarmes en temps réel par e-mail, WhatsApp et Telegram
- Capteurs LoRaWAN dans les entrepôts et dans les cours (température, humidité, comptage des véhicules), reliés à la même plateforme
- Historique des mesures, avec exportation en CSV et en Excel
Ce qui se passe pendant une vacation sur un site d’exploitation.
Un cas concret : de la communication entre les équipes à la coordination depuis la salle de contrôle, jusqu’à la supervision du réseau.
Les équipes sur site restent en contact
Le personnel au sol, la manutention et la maintenance communiquent sur le réseau radio de l’entreprise. Nous concevons et réalisons ces réseaux (DMR Tier II et Tier III, trunking TETRA, liaisons VHF/UHF) et nous fournissons, programmons et maintenons les terminaux : nous sommes revendeurs autorisés Motorola Solutions, Hytera et Kenwood et distributeur exclusif Funktronic pour l’Italie.
Les véhicules éloignés se connectent en PoC
Les véhicules en mouvement et les unités hors couverture radio restent sur les mêmes canaux grâce à la communication Push-to-Talk sur réseau cellulaire (PoC) : l’application Respondr achemine la voix sur Wi-Fi, LTE et 5G, et une passerelle relie la flotte radio au réseau cellulaire. Nous pouvons fournir des cartes SIM multi-opérateurs pour les terminaux PoC.
La salle de contrôle coordonne et voit où sont les véhicules
L’opérateur travaille sur la console de dispatch Respondr, qui réunit les réseaux radio, la téléphonie et la position GPS en temps réel des véhicules et des unités sur une seule carte. Depuis un seul poste, l’opérateur établit les priorités, gère les imprévus et garde toutes les équipes connectées.
Le réseau reste sous contrôle
La plateforme Track-TP affiche sur un seul tableau de bord l’état des équipements de réseau, des réseaux radio et, le cas échéant, des capteurs LoRaWAN des sites logistiques, avec des alarmes en temps réel : une panne est détectée avant de devenir une interruption de service.
Les systèmes que nous déployons.
Chaque solution a sa page dédiée : vous trouvez ici uniquement ce qu’elle apporte à une flotte et à un site logistique.
- Salle d’exploitation
Salles radio et dispatch
Nous réalisons les salles de contrôle avec consoles Funktronic et plateforme Respondr : réseaux radio, téléphonie et localisation GPS des véhicules et des équipes sur un seul poste.
- Radio de flotte
Réseaux radio DMR et TETRA
Nous concevons et réalisons les réseaux radio de la flotte : installations DMR Tier II et Tier III, trunking TETRA et liaisons VHF/UHF, de la conception à la maintenance.
- Push-to-Talk sur cellulaire
Communications PoC et PTT
Avec l’application Respondr, vous portez le Push-to-Talk sur Wi-Fi, LTE et 5G et vous connectez les véhicules et les unités hors couverture radio, sur les mêmes canaux que la flotte.
- Localisation
Suivi GPS des véhicules
Respondr affiche sur une carte en temps réel la position des véhicules et des unités sur le terrain : la salle de contrôle sait toujours où ils sont et établit les priorités en conséquence.
- Couverture dans les bâtiments
DAS et couverture intérieure
Nous concevons et installons des systèmes DAS pour apporter la couverture radio et cellulaire à l’intérieur des entrepôts, des hangars et des infrastructures fermées, là où le signal extérieur n’arrive pas.
- Supervision
Track-TP
Plateforme web qui affiche sur un seul tableau de bord l’état des équipements de réseau, des réseaux radio et des capteurs LoRaWAN, avec des alarmes en temps réel.
- Traçabilité
Enregistrement des communications
Systèmes d’enregistrement audio des communications radio : chaque appel reste documenté et consultable pour reconstituer les opérations.
- Terminaux radio
Fourniture du parc radio
Fourniture, programmation et maintenance des terminaux radio des équipes : nous sommes revendeurs autorisés Motorola Solutions, Hytera et Kenwood et distributeur exclusif Funktronic pour l’Italie.
- Conception préliminaire
Étude de couverture radio
Modèles de propagation, bilan de liaison et dimensionnement des installations : la documentation technique nécessaire pour concevoir la couverture des aires, des entrepôts et des itinéraires.
Questions fréquentes.
Les questions qui nous sont le plus souvent posées sur ce type d’installation.
Combien de terminaux radio faut-il pour un site logistique ?
Le calcul part des personnes en service sur le même poste, et non de l’effectif total : il faut un terminal pour chaque opérateur de cour et d’entrepôt en poste, un pour chaque véhicule équipé d’un appareil embarqué et un pour chaque conducteur qui doit rester relié hors du site. S’y ajoutent les terminaux de réserve, qui couvrent la rotation en charge et les pannes, ainsi que les chargeurs multiples et les batteries de rechange. Le nombre définitif se fixe avec le responsable des opérations, car il dépend de l’organisation des postes et des équipes qui doivent parler entre elles.
Le suivi des véhicules fonctionne-t-il aussi hors de la couverture du réseau radio ?
Oui, à condition que le véhicule reste relié à un réseau. Respondr collecte les positions depuis plusieurs sources, l’application Android et iOS installée sur les terminaux, les radios LTE et les balises GPS embarquées, et les affiche toutes sur la même carte de la salle de contrôle. Là où n’arrivent ni le réseau radio ni le réseau cellulaire, la position n’est pas transmise et la mise à jour reprend dès que le véhicule revient en couverture.
Pendant combien de temps les enregistrements des communications sont-ils conservés ?
La durée est fixée par l’entreprise : l’enregistreur intégré de Respondr offre une conservation configurable et crée une sauvegarde automatique des enregistrements. On choisit la durée en fonction de la profondeur d’historique nécessaire pour reconstituer une opération ou répondre à une réclamation. Comme il s’agit d’enregistrements qui concernent le personnel, la durée de conservation et les règles d’accès doivent être convenues avec la personne qui, dans l’entreprise, gère le traitement des données.
Quelle différence y a-t-il entre le Push-to-Talk et un appel téléphonique ou un groupe de messagerie ?
Le Push-to-Talk est une communication immédiate d’un vers plusieurs : vous appuyez sur la touche et vous parlez à tout le groupe d’appel, sans composer de numéro et sans que personne ait à décrocher. Un appel téléphonique relie deux personnes à la fois, tandis que dans un groupe de messagerie vous ne savez pas si le message est lu pendant que l’opération se déroule. De plus, le Push-to-Talk se pilote depuis la salle de contrôle : des groupes séparés par équipe, la priorité sur les appels et l’enregistrement de toutes les communications sont des fonctions que les outils à usage personnel ne prévoient pas.
Nos systèmes s’intègrent aux installations que vous possédez déjà.
Aucun système fermé : nous utilisons des protocoles ouverts, faisons cohabiter des technologies différentes sur les mêmes installations et travaillons avec les certifications qu’exigent les marchés publics.
Radio, téléphonie et cellulaire sur une seule console
Respondr gère depuis la même console les réseaux radio TETRA, DMR et VHF/UHF, la téléphonie et le Push-to-Talk sur réseau cellulaire (PoC) : toutes les communications de la flotte sur un seul poste.
Intégration avec les systèmes du client
Les systèmes de surveillance et de dispatch s’interfacent avec les plateformes tierces du client via SNMP, contacts secs et API : les alarmes et les données arrivent là où vous travaillez déjà.
Certifications et attestations
Teleproject est une entreprise certifiée ISO 9001:2015 et qualifiée SOA OS 19. Les plateformes Respondr et Track-TP sont conçues conformément à la directive NIS2 et à la norme ISA/IEC 62443-3-3.
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