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Soluções · Náutica e marítimo

Um porto comunica em redes diferentes: VHF náutico, rádios do pessoal em terra e telefonia. Reunimo-las numa única sala de controlo.

Integramos o VHF náutico nas redes de rádio profissionais e na plataforma de dispatch Respondr: uma sala de controlo portuária coordena as embarcações, o pessoal em terra e a telefonia a partir de um único posto de operador. Ao setor portuário e costeiro trazemos a experiência de mais de vinte anos nas comunicações de missão crítica.

VHF náuticoTETRADMRVHF/UHFDispatchSOA OS 19 Cat. II
Os desafios

Os três desafios de quem gere as comunicações no porto.

O que uma sala de controlo portuária deve garantir todos os dias, entre as embarcações e o pessoal em terra.

  • Continuidade das comunicações

    As comunicações VHF com as embarcações e as redes de rádio do pessoal em terra têm de permanecer operacionais durante as manobras e as operações portuárias: sem rádio, a coordenação no porto para.

  • Muitas redes, uma só central

    As embarcações usam o VHF náutico, o pessoal em terra os rádios profissionais, a central a telefonia: são necessários sistemas que façam conviver redes diferentes numa única consola operacional.

  • Durabilidade do investimento

    O sistema deve durar ao longo dos anos e ser mantido sem parar a operação: contam a qualidade dos componentes, a documentação técnica e os contratos de assistência com tempos de intervenção garantidos.

Cenário · Operações

O que acontece quando uma embarcação chama o porto.

Um caso concreto: a chegada de uma embarcação, desde a chamada no VHF náutico até ao registo das comunicações.

  1. A embarcação chama no VHF náutico

    A embarcação em chegada contacta a sala de controlo no canal VHF náutico. É o canal com que as embarcações se coordenam com o porto, e a central tem de o poder escutar e utilizar como todas as outras redes de rádio.

    Rádios VHF marinhos fixos na ponte de comando de uma embarcação
  2. A sala de controlo responde a partir de uma única consola

    O operador trabalha na consola Respondr, que reúne numa única interface o VHF náutico, os rádios profissionais do pessoal em terra e a telefonia: um só posto para falar com a embarcação e com todas as equipas.

    Consola Respondr numa sala operacional
  3. O pessoal em terra coordena a amarração

    O operador chama o pessoal em terra na rede de rádio profissional do porto para preparar a amarração. Projetamos e executamos estas redes de rádio, em tecnologia DMR, TETRA ou VHF/UHF, da conceção à manutenção.

    Terminal portuário de Génova com gruas de cais e navio atracado
  4. As comunicações ficam gravadas

    O sistema de gravação integrado do Respondr conserva as comunicações de rádio do porto, com data, hora e canal de cada chamada: cada comunicação fica documentada e consultável para reconstruir os eventos.

    Gravador das comunicações de rádio na plataforma Respondr
Produtos e serviços

Os sistemas que colocamos em campo.

Cada solução tem a sua página dedicada: aqui encontra apenas o que faz por uma sala de controlo portuária.

Interoperabilidade

Os nossos sistemas integram-se com os equipamentos que já tem.

Nada de sistemas fechados: usamos protocolos abertos, fazemos conviver tecnologias diferentes nos mesmos sistemas e trabalhamos com as certificações que os concursos públicos exigem.

VHF náutico e redes profissionais numa única consola

O Respondr gere a partir da mesma consola o VHF náutico e as redes de rádio TETRA, DMR e VHF/UHF do pessoal em terra, juntamente com a telefonia.

Integração com os sistemas da central

Os sistemas de monitorização interligam-se com as plataformas de supervisão do gestor através de SNMP, contactos de relé e API: os alarmes chegam onde já trabalha.

Certificações e atestados

A Teleproject é uma empresa certificada ISO 9001:2015 e qualificada SOA OS 19. As plataformas Respondr e Track-TP são concebidas em conformidade com a diretiva NIS2 e a norma ISA/IEC 62443-3-3.

Contactos

Peça uma proposta para a sua sala de controlo portuária.

Análise de viabilidade, integração do VHF náutico e planeamento da intervenção, de acordo com as necessidades do cliente.