Soluções · Autoestradas e túneis
No túnel, o sinal perde-se. O nosso trabalho é evitar que isso aconteça.
Projetamos, instalamos e mantemos as coberturas de rádio e os sistemas de monitorização para a Autostrade per l’Italia, a SITMB, a SAV, a RAV, a Asti-Cuneo e muitos outros concessionários: em mais de vinte anos equipámos mais de 500 km de troços e mais de 100 túneis.
Os três desafios dos gestores de autoestradas.
O que um concessionário tem de garantir todos os dias, em troço aberto e em túnel.
Continuidade do serviço
As redes de rádio de exploração, da Polizia Stradale e do 118 têm de permanecer operacionais em cada túnel. Um curto-circuito provocado por um incêndio ou uma linha aberta por um conetor defeituoso deixa o túnel sem comunicações precisamente quando são necessárias.
Segurança dos utilizadores
Quem atravessa o túnel tem de poder ligar para o 112 e receber as indicações de emergência sem instalar qualquer aplicação: é necessária cobertura celular verificada continuamente e mensagens de alerta transmitidas diretamente para o rádio do automóvel.
Duração do investimento
A instalação tem de durar ao longo dos anos e ser mantida sem interromper o troço: contam a qualidade dos componentes, a documentação técnica e as intervenções programadas em horário noturno.
O que acontece quando há um acidente no túnel.
Um caso concreto: uma colisão traseira num túnel, da chamada de emergência ao regresso à normalidade.
A chamada de emergência é feita
Um utilizador envolvido na colisão liga para o 112 a partir do seu telemóvel. A chamada é estabelecida porque o sistema DAS leva o sinal dos operadores a cada túnel e o TP-CELLX verifica continuamente a sua disponibilidade, de dia e de noite.
A sala operacional coordena o socorro
O operador acompanha o evento a partir da consola Respondr: contacta a equipa de manutenção da via na rede de rádio do troço e comunica com a Polizia Stradale e o 118, cujas redes de rádio chegam ao túnel pelo mesmo cabo radiante.
Os utilizadores no túnel são avisados
O TP-DAB interrompe os programas FM e DAB+ e transmite a mensagem de emergência diretamente para os rádios dos automóveis em trânsito, em todo o túnel: abrandar, manter a faixa, não inverter a marcha.
O evento fica documentado
Terminada a emergência, o gestor reconstitui a gestão do evento: as comunicações de rádio são conservadas pelo sistema de gravação integrado do Respondr, com data, hora e canal de cada chamada.
Os sistemas que colocamos no terreno.
Cada solução tem a sua página dedicada: aqui encontra apenas o que faz por um troço de autoestrada.
- Sala operacional
Salas de rádio e despacho
Realizamos os centros de rádio dos concessionários com consolas Funktronic e a plataforma Respondr: gestão das redes de rádio do troço, localização GPS das equipas e alarme de homem-morto num único posto de operador.
- Rádio de exploração
Redes de rádio DMR e TETRA
Projetamos e realizamos as redes de rádio de exploração do troço: instalações DMR Tier II em configuração simulcast isofrequência, trunking TETRA e ligações VHF/UHF, da conceção à manutenção.
- Cobertura em túnel
DAS e cabo radiante
Projetamos e instalamos sistemas DAS e cabo radiante multibanda, com TETRA, DMR, VHF/UHF e celular na mesma linha: é a solução com que equipámos mais de 100 túneis.
- Continuidade do cabo radiante
TP-CCV2
Sistema patenteado Teleproject que assinala em tempo real curto-circuitos e linhas abertas no cabo radiante, antes que o túnel fique sem cobertura de rádio.
- Cobertura celular
TP-CELLX
Controla continuamente a cobertura celular no túnel e avisa a sala operacional quando o 112 e o 118 deixam de estar acessíveis.
- Monitorização do espetro
TP-RFX
Analisador de espetro para exterior que controla as portadoras TETRA, DMR, FM e DAB no túnel: deteta a degradação do sinal de rádio antes que se torne uma interrupção do serviço.
- Alerta nos rádios dos automóveis
TP-DAB
Retransmite no túnel os sinais FM e DAB+ e, em emergência, interrompe a programação para transmitir a mensagem de alerta diretamente para os rádios dos automóveis, em todo o túnel.
- Rastreabilidade
Gravação das comunicações
Sistemas de gravação áudio das comunicações de rádio de exploração e de socorro: cada chamada fica documentada e consultável para reconstituir os eventos.
- Sensores e monitorização
Soluções LoRaWAN
Redes LoRaWAN e sensores para a monitorização de parâmetros ambientais e infraestruturais ao longo do troço, com os dados recolhidos na plataforma Track-TP.
- Ligações entre sítios
Ligações rádio por micro-ondas
Ligações ponto-a-ponto e ponto-multiponto por micro-ondas para conectar os sítios de rádio e as salas operacionais do troço onde a fibra não chega.
- Terminais de rádio
Fornecimento do parque de rádios
Fornecimento, programação e manutenção dos terminais de rádio das equipas: somos revendedores autorizados Motorola Solutions, Hytera e Kenwood e distribuidor exclusivo Funktronic para Itália.
- Antes do concurso
Estudo de cobertura de rádio
Modelos de propagação, link budget e dimensionamento das instalações: a documentação técnica necessária para projetar a cobertura e apresentar o projeto no concurso público.
Os nossos sistemas integram-se com as instalações que já tem.
Nada de sistemas fechados: utilizamos protocolos abertos, fazemos coexistir tecnologias diferentes nas mesmas instalações e trabalhamos com as certificações que os concursos públicos exigem.
Multiprotocolo no mesmo cabo
TETRA, DMR e VHF/UHF coexistem no mesmo cabo radiante: os investimentos existentes mantêm-se válidos mesmo quando a tecnologia de rádio muda.
Integração com o SCADA do túnel
Os sistemas de monitorização interligam-se com o SCADA do túnel e com as plataformas do gestor através de SNMP, contactos de relé e API.
Certificações e qualificações
A Teleproject é uma empresa certificada ISO 9001:2015 e qualificada SOA OS 19. As plataformas Respondr e Track-TP são concebidas em conformidade com a diretiva NIS2 e a norma ISA/IEC 62443-3-3.
Peça uma proposta para o seu troço de autoestrada.
Análise de viabilidade, estudo de cobertura de rádio e planeamento da intervenção, de acordo com as necessidades do cliente.