Soluções · Aviação e aeroportos
Num aeroporto, uma chamada de rádio perdida para as operações. Nós projetamos os sistemas para que isso não aconteça.
Projetamos, instalamos e mantemos sistemas VHF em banda aeronáutica, coberturas DAS e salas de rádio para aeroportos e aeródromos: ao serviço de clientes como Aeroporti di Roma colocamos mais de vinte anos de experiência nas comunicações de missão crítica.
Os três desafios de quem gere uma escala aeroportuária.
Aquilo que um gestor aeroportuário deve garantir todos os dias, na placa e no interior dos edifícios da escala.
Continuidade das comunicações
As comunicações em banda aeronáutica e as redes de rádio do pessoal de terra têm de permanecer operacionais em todos os momentos: sem rádio, as operações de escala param, desde a aproximação dos voos ao trabalho na placa de estacionamento.
Muitos operadores, um só aeroporto
Gestor aeroportuário, operadores de handling, manutenção e segurança trabalham no mesmo aeroporto com redes e tecnologias diferentes: são necessárias instalações que as façam coexistir e uma cobertura sem zonas de sombra, da placa aos edifícios.
Duração do investimento
A instalação tem de durar ao longo dos anos e ser mantida sem parar a escala: contam a qualidade dos componentes, a documentação técnica e as intervenções programadas em horário noturno.
O que acontece quando um voo aterra.
Um caso concreto: a chegada de um voo, do contacto de rádio com a torre de controlo ao registo das comunicações.
O avião comunica com a torre de controlo
O avião em aproximação contacta a torre de controlo na frequência VHF em banda aeronáutica. Projetamos e realizamos estes sistemas de rádio para aeroportos e aeródromos: são o primeiro elo da cadeia operacional e não podem interromper-se.
O pessoal de terra prepara a posição de estacionamento
Coordenador de rampa, handling e manutenção falam entre si na rede de rádio da escala. A cobertura chega à placa e ao interior dos edifícios graças aos sistemas DAS que projetamos e instalamos para terminais e infraestruturas fechadas.
A sala operacional acompanha tudo a partir de um único posto de operador
O operador trabalha na consola Respondr, que reúne as redes de rádio operacionais da escala e as comunicações em banda aeronáutica: uma só interface para falar com todas as equipas.
A cobertura de rádio permanece sob controlo
Concluídas as operações, o trabalho não termina: o TP-RFX controla continuamente a presença das portadoras de rádio de 15 MHz a 2,7 GHz e a plataforma Track-TP recolhe os alarmes dos equipamentos, para que uma degradação do sinal seja detetada antes de se tornar uma interrupção do serviço.
As comunicações ficam registadas
O sistema de registo integrado do Respondr conserva as comunicações de rádio da escala, incluindo as que decorrem em banda aeronáutica geridas com o protocolo ED-137: cada chamada fica documentada e consultável para reconstruir os acontecimentos.
Os sistemas que colocamos no terreno.
Cada solução tem a sua página de aprofundamento: aqui encontra apenas o que faz por uma escala aeroportuária.
- Comunicações com os voos
Sistemas em banda aeronáutica
Sistemas de rádio VHF em banda aeronáutica para aeroportos e aeródromos, do projeto da cobertura à manutenção dos equipamentos.
- Sala operacional
Salas de rádio e dispatch
Realizamos as salas de rádio das escalas com consolas Funktronic e plataforma Respondr: as redes de rádio operacionais e as comunicações em banda aeronáutica num único posto de operador.
- Pessoal de terra
Redes de rádio DMR e TETRA
Redes de rádio para as equipas que trabalham no aeroporto: instalações DMR Tier II e Tier III, trunking TETRA e ligações VHF/UHF, do projeto à manutenção.
- Cobertura nos edifícios
DAS e cobertura indoor
Projetamos e instalamos sistemas DAS para levar a cobertura de rádio e celular ao interior de terminais, edifícios e infraestruturas fechadas, onde o sinal do exterior não chega.
- Monitorização do espetro
TP-RFX
Analisador de espetro de exterior que controla continuamente as portadoras de rádio de 15 MHz a 2,7 GHz: deteta a degradação do sinal antes de se tornar uma interrupção do serviço.
- Supervisão
Track-TP
Plataforma web que mostra num único dashboard o estado dos equipamentos de rede, das redes de rádio e dos sensores da escala, com alarmes em tempo real.
- Rastreabilidade
Registo das comunicações
Sistemas de registo áudio das comunicações de rádio: cada chamada fica documentada e consultável para reconstruir os acontecimentos.
- Terminais de rádio
Fornecimento do parque de rádios
Fornecimento, programação e manutenção dos terminais de rádio das equipas: somos revendedores autorizados Motorola Solutions, Hytera e Kenwood e distribuidor exclusivo Funktronic para a Itália.
- Antes do concurso
Estudo de cobertura de rádio
Modelos de propagação, link budget e dimensionamento das instalações: a documentação técnica necessária para projetar a cobertura da escala e apresentar o projeto em concurso público.
Os nossos sistemas integram-se com as instalações que já tem.
Nada de sistemas fechados: usamos protocolos abertos, fazemos coexistir tecnologias diferentes nas mesmas instalações e trabalhamos com as certificações que os concursos públicos exigem.
Banda aeronáutica e redes de rádio numa única consola
O Respondr gere a partir da mesma consola as comunicações em banda aeronáutica e as redes de rádio TETRA, DMR e VHF/UHF do pessoal de terra.
Integração com os sistemas da escala aeroportuária
Os sistemas de monitorização interligam-se com as plataformas de supervisão do gestor através de SNMP, contactos de relé e API: os alarmes chegam onde já trabalha.
Certificações e atestados
A Teleproject é uma empresa certificada ISO 9001:2015 e qualificada SOA OS 19. As plataformas Respondr e Track-TP são projetadas em conformidade com a diretiva NIS2 e com a norma ISA/IEC 62443-3-3.
Peça uma proposta para o seu aeroporto.
Análise de viabilidade, estudo de cobertura de rádio e planeamento da intervenção, de acordo com as necessidades do cliente.