Copertura FM e DAB+ nelle gallerie
Entrare in galleria significa perdere il segnale radio: il cemento armato blocca le onde FM e DAB+ dall'esterno. Non è solo una questione di comfort — in un'emergenza, la continuità delle comunicazioni radio verso i veicoli in transito è essenziale per l'evacuazione e il coordinamento dei soccorsi.
Perché le gallerie bloccano il segnale radio
Il cemento armato e le strutture metalliche formano uno schermo che attenua fortemente i segnali RF in ingresso. Per FM (87,5–108 MHz) e DAB+ (174–240 MHz) la penetrazione dall'esterno è praticamente nulla: senza un impianto di distribuzione interno, la galleria è una zona muta dal primo metro.
Come si porta il segnale in galleria
Il sistema di copertura si compone di tre elementi:
- Antenna esterna di ricezione — capta i segnali FM e DAB+ disponibili nell'area esterna alla galleria.
- Amplificatore — riceve, amplifica e distribuisce il segnale verso l'interno mantenendo la qualità.
- Cavo radiante (leaky feeder) — trasporta il segnale lungo tutta la galleria e lo irradia in modo uniforme attraverso aperture controllate nella schermatura. Garantisce copertura continua per qualsiasi lunghezza, senza zone d'ombra.
Il cavo radiante si installa nella parte superiore delle pareti o della volta: protetto dal traffico, accessibile per la manutenzione e compatibile con gli altri impianti della galleria (illuminazione, ventilazione).
Break-in per le emergenze: il sistema VBI
Nei tunnel moderni, l'impianto FM/DAB+ non si limita a ridistribuire la programmazione ordinaria: può interromperla per diffondere messaggi di emergenza ai veicoli in transito (Voice Break-In, VBI).
I messaggi di priorità assoluta vengono attivati automaticamente dai sensori del tunnel (rilevamento incendio, anomalie di traffico) oppure inviati manualmente dagli operatori del centro di controllo. Il sistema sovrascrive qualsiasi trasmissione in corso. Per gallerie internazionali, è possibile configurare messaggi multilingua.
Tipologie di messaggi:
- avvisi di traffico (coda all'uscita, percorsi alternativi)
- avvisi di sicurezza (lavori in corso, veicoli fermi, condizioni meteo avverse)
- emergenze (incendi, incidenti, istruzioni di evacuazione)
La soluzione TP-DAB
Il TP-DAB è il sistema Teleproject per la ritrasmissione FM/DAB+ all'interno delle gallerie con funzione di break-in per messaggi di emergenza verso i veicoli. Si integra con il sistema di gestione del tunnel per l'attivazione automatica degli allarmi e supporta i requisiti normativi per le gallerie della rete transeuropea.
Normativa
La Direttiva 2004/54/CE, recepita in Italia con il D.Lgs. 264/2006, regola la sicurezza nelle gallerie della rete transeuropea. Per le gallerie oltre 1.000 m con traffico superiore a 2.000 veicoli per corsia è obbligatoria la ritrasmissione radio per i servizi di soccorso. I requisiti comprendono anche sistemi di informazione agli utenti, piani di manutenzione periodica e test funzionali documentati.
Manutenzione e affidabilità
Un impianto di copertura radio in galleria richiede:
- ispezioni periodiche dell'integrità dei componenti
- verifiche dei livelli di segnale lungo tutta la galleria
- aggiornamenti dei contenuti e delle logiche VBI per i sistemi digitali
- manutenzione programmata del cavo radiante e delle antenne
Domande frequenti
Qual è la differenza tra un impianto FM e uno DAB+ in galleria?
Entrambi usano un cavo radiante, ma il DAB+ trasmette digitalmente un multiplex con più stazioni e servizi dati (traffico, meteo) su un singolo blocco di frequenza da 1,536 MHz. L'FM è analogico e occupa circa 200 kHz per stazione. I due sistemi coesistono spesso sullo stesso cavo radiante.
Il sistema VBI funziona anche dove non c'è copertura cellulare?
Sì. Il VBI agisce sul segnale FM/DAB+ ridistribuito internamente, indipendentemente dalla rete mobile. I messaggi di emergenza raggiungono i veicoli anche nelle gallerie senza copertura cellulare.
A partire da quale lunghezza è obbligatorio l'impianto radio in galleria?
La Direttiva 2004/54/CE (D.Lgs. 264/2006) impone la ritrasmissione radio per i soccorsi nelle gallerie della rete transeuropea oltre 1.000 m con traffico superiore a 2.000 veicoli per corsia. Gallerie di lunghezza inferiore o fuori dalla rete TEN-T possono comunque essere soggette a prescrizioni delle autorità competenti.
Il cavo radiante può trasportare anche altri servizi oltre a FM e DAB+?
Sì. Lo stesso cavo radiante può trasmettere simultaneamente FM, DAB+, TETRA, DMR, GSM-R e reti cellulari, purché le frequenze rientrino nella banda passante del cavo e degli amplificatori installati.