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Soluzioni · Trasporti e logistica

Coordinare una flotta distribuita richiede un’unica rete radio e una centrale che la governi: le progettiamo e le realizziamo noi.

Progettiamo e realizziamo reti radio, soluzioni Push-to-Talk su rete cellulare (PoC) e centrali di dispatch per la comunicazione di flotta, il tracciamento dei mezzi e il coordinamento operativo: al servizio dei trasporti e della logistica mettiamo oltre vent’anni di esperienza nelle comunicazioni Mission Critical.

20+anni
di esperienza
DMR · TETRA · VHF/UHF
tecnologie radio riunite in un’unica console
Wi-Fi · LTE · 5G
reti su cui viaggia il Push-to-Talk
ISO 9001:2015
sistema qualità
Le sfide

Coordinare una flotta significa risolvere tre problemi.

Quello che un’azienda di trasporti o un nodo logistico deve garantire ogni giorno, tra la centrale, i mezzi e le squadre in piazzale.

  • Comunicazione su aree estese

    Centrale operativa, mezzi in movimento e squadre in piazzale devono restare collegati su piazzali, magazzini e lungo le tratte. Dove la copertura radio non arriva serve una rete che la porti e una soluzione Push-to-Talk su rete cellulare (PoC) che tenga tutti sullo stesso canale.

  • Sapere dove sono i mezzi

    La centrale deve conoscere in ogni momento la posizione dei mezzi e delle unità sul campo per assegnare le priorità e gestire gli imprevisti. Senza un tracciamento in tempo reale il coordinamento si affida a telefonate e a stime.

  • Coordinare squadre diverse

    Movimentazione, sicurezza e manutenzione lavorano nello stesso nodo logistico con esigenze diverse. Servono gruppi e priorità dedicati sulla stessa rete e la registrazione di tutte le comunicazioni per ricostruire come è stata gestita un’operazione.

Lo schema

Come è fatta la rete di un nodo logistico.

Una sola flotta e due modi di collegarsi: la rete radio dentro il sito, il Push-to-Talk su rete cellulare per i mezzi in viaggio. La sala operativa tiene le squadre e gli autisti sullo stesso gruppo di chiamata.

MagazzinoDAS internoRete radio di sitoDMR · TETRA · VHF/UHFRete cellularePTT su Wi-Fi, LTE e 5GRespondrSala operativa e dispatchIL SITO LOGISTICOFUORI DAL SITOStesso gruppo di chiamataper squadre e autistiPiazzale e baie di caricoAutisti in viaggio
Sala operativa
La console Respondr riunisce le reti radio, la telefonia e la posizione dei mezzi in un unico posto operatore.
Rete radio di sito
Le stazioni radio base nel locale tecnico e le antenne di piazzale servono le squadre che lavorano dentro il nodo logistico.
Push-to-Talk su rete cellulare
L’app Respondr porta gli stessi gruppi di chiamata sui terminali degli autisti, su Wi-Fi, LTE e 5G.
Copertura del piazzale
Le antenne di sito coprono il piazzale e le baie di carico. Dentro il magazzino la copertura prosegue con il DAS.
I tre fronti

Una flotta, tre fronti da tenere collegati.

Le squadre in piazzale, gli autisti in viaggio e la sala operativa restano sugli stessi gruppi di chiamata, con tecnologie di collegamento diverse.

  • Dentro il sito

    Sul piazzale e dentro i magazzini le squadre comunicano sulla rete radio dell’azienda: impianti DMR Tier II e Tier III, trunking TETRA o collegamenti VHF/UHF, con un sistema DAS nelle aree in cui il segnale dall’esterno non arriva.

  • Fuori dal sito

    Gli autisti e il personale in trasferta restano sugli stessi gruppi di chiamata con il Push-to-Talk su rete cellulare: l’app Respondr porta la voce su Wi-Fi, LTE e 5G.

  • In sala operativa

    L’operatore lavora su un’unica console: vede la posizione dei mezzi sulla mappa, assegna le priorità alle chiamate e passa dalla radio al telefono senza cambiare postazione. Il registratore integrato archivia tutte le comunicazioni.

I sistemi

Cosa comprende un impianto per un nodo logistico.

I sistemi che realizziamo sul piazzale, nei magazzini e in sala operativa e cosa comprende ciascuno, dalla rete radio di sito alla supervisione degli apparati.

  • Rete radio di piazzale

    • Stazioni radio base e ripetitori installati nel locale tecnico del sito
    • Antenne di piazzale montate con l’azimut e l’inclinazione previsti dal progetto
    • Impianti DMR Tier II e Tier III, trunking TETRA o collegamenti VHF/UHF, in base alle esigenze del cliente
    • Canali e gruppi di chiamata separati per movimentazione, manutenzione e sicurezza
    • Cavi di discesa, connettori, scaricatori di sovratensione e messa a terra dei sostegni
  • Copertura dentro i magazzini

    • Sistemi DAS con cavo radiante o con antenne distribuite lungo le campate del magazzino
    • Amplificatori di linea, accoppiatori e divisori nei punti previsti dal progetto
    • Copertura delle baie di carico, dei corridoi tra le scaffalature e dei locali chiusi
    • Prove di comunicazione nel passaggio dal piazzale all’interno del magazzino
  • Push-to-Talk su rete cellulare

    • App Respondr su smartphone Android e iOS per il personale fuori dalla copertura radio
    • Gateway di collegamento tra la rete radio del sito e i terminali su rete cellulare
    • Gruppi di chiamata condivisi tra le squadre in piazzale e gli autisti in viaggio
    • SIM multi-operatore per i terminali PoC, in alternativa alle SIM del cliente
    • Cifratura TLS 1.3 e AES-256 su tutte le comunicazioni
  • Terminali e accessori delle squadre

    • Radio portatili e veicolari, programmate sui canali e sui gruppi dell’azienda
    • Smartphone robusti e radio PoC per gli autisti e per il personale fuori sede
    • Auricolari Bluetooth, microfoni altoparlanti e pulsanti PTT esterni
    • Caricatori multipli, batterie di scorta e gestione del parco terminali
  • Sala operativa e dispatch

    • Console Respondr in versione web e in versione desktop per Windows, Linux e macOS
    • Postazioni operatore con cancellazione automatica dell’eco e dell’effetto Larsen tra i posti affiancati
    • Rubrica unica dei contatti radio e telefonici, con chiamata diretta e stato online
    • Profili e permessi per ruolo, accesso unificato aziendale (SSO) e tracciabilità delle azioni di ogni operatore
  • Localizzazione e registrazione

    • Posizione dei mezzi e delle squadre in tempo reale su un’unica mappa
    • Posizioni raccolte dalle app Android e iOS, dalle radio LTE e dai localizzatori GPS di bordo
    • Registrazione simultanea di tutti i canali, con conservazione configurabile e backup automatico
    • Ricerca delle registrazioni per identificativo radio, orario, canale, gruppo e contenuto del messaggio
  • Integrazione con i sistemi già in servizio

    • Interconnessione di reti radio analogiche, digitali e terminali su rete cellulare, senza sostituire gli apparati già installati
    • Interfacce verso i gestionali del cliente tramite API REST
    • Stato degli apparati e allarmi resi disponibili via SNMP, Syslog e contatti relè
    • Collegamento della sala operativa con la telefonia aziendale
  • Supervisione della rete

    • Stato degli apparati di rete, dei server e delle reti radio raccolto sulla dashboard di Track-TP
    • Allarmi in tempo reale via email, WhatsApp e Telegram
    • Sensori LoRaWAN nei magazzini e sui piazzali (temperatura, umidità, conteggio dei veicoli), collegati alla stessa piattaforma
    • Storico delle misure, con esportazione in CSV e in Excel
Scenario · Operazioni

Cosa succede in un turno operativo di piazzale.

Un caso concreto: dalla comunicazione tra le squadre al coordinamento dalla centrale, fino alla supervisione della rete.

  1. Le squadre in loco restano in contatto

    Il personale di piazzale, la movimentazione e la manutenzione si parlano sulla rete radio dell’azienda. Progettiamo e realizziamo queste reti (DMR Tier II e Tier III, trunking TETRA, collegamenti VHF/UHF) e forniamo, programmiamo e manuteniamo i terminali: siamo rivenditori autorizzati Motorola Solutions, Hytera e Kenwood e distributore esclusivo Funktronic per l’Italia.

    Radio portatile con microfono altoparlante agganciata alla cintura di un operatore
  2. I mezzi lontani entrano via PoC

    I mezzi in movimento e le unità fuori dalla copertura radio restano sugli stessi canali con la comunicazione Push-to-Talk su rete cellulare (PoC): l’app Respondr porta la voce su Wi-Fi, LTE e 5G e un gateway collega la flotta radio alla rete cellulare. Possiamo fornire SIM multi-operatore per i terminali PoC.

    App Respondr su smartphone Android e iOS con i canali radio e il tasto PTT
  3. La centrale coordina e vede dove sono i mezzi

    L’operatore lavora sulla console di dispatch Respondr, che riunisce le reti radio, la telefonia e la posizione GPS in tempo reale dei mezzi e delle unità su un’unica mappa. Da un solo posto operatore assegna le priorità, gestisce gli imprevisti e tiene collegate tutte le squadre.

    Mappa di Respondr con la posizione GPS in tempo reale dei mezzi e delle unità
  4. La rete resta sotto controllo

    La piattaforma Track-TP mostra su un’unica dashboard lo stato degli apparati di rete, delle reti radio e, dove presenti, dei sensori LoRaWAN dei nodi logistici, con allarmi in tempo reale: un guasto viene rilevato prima di diventare un’interruzione del servizio.

    Dashboard di supervisione della piattaforma Track-TP con i sensori LoRaWAN
Prodotti e servizi

I sistemi che installiamo in un nodo logistico e sui mezzi.

Ogni soluzione ha la sua pagina di approfondimento: qui trovi solo cosa fa per una flotta e un nodo logistico.

FAQ

Domande frequenti.

Le domande che ci arrivano più spesso su questo tipo di impianto.

Quanti terminali radio servono per un nodo logistico?

Il conteggio parte dalle persone in servizio nello stesso turno, non dall’organico complessivo: serve un terminale per ogni operatore di piazzale e di magazzino in turno, uno per ogni mezzo che tiene un apparato veicolare a bordo e uno per ogni autista che deve restare collegato fuori dal sito. A questi si aggiungono i terminali di scorta, che coprono la rotazione in carica e i guasti, insieme ai caricatori multipli e alle batterie di ricambio. Il numero definitivo si chiude con il responsabile delle operazioni, perché dipende da come sono organizzati i turni e da quali squadre devono parlare tra loro.

Il tracciamento dei mezzi funziona anche fuori dalla copertura della rete radio?

Sì, purché il mezzo resti collegato a una rete. Respondr raccoglie le posizioni da più sorgenti, l’app Android e iOS installata sui terminali, le radio LTE e i localizzatori GPS di bordo, e le mostra tutte sulla stessa mappa della sala operativa. Dove non arriva né la rete radio né quella cellulare la posizione non viene trasmessa e riprende ad aggiornarsi appena il mezzo rientra in copertura.

Per quanto tempo restano conservate le registrazioni delle comunicazioni?

Il periodo lo stabilisce l’azienda: il registratore integrato di Respondr ha una conservazione configurabile e crea un backup automatico delle registrazioni. La durata si sceglie in base a quanto indietro serve poter ricostruire un’operazione o rispondere a una contestazione. Trattandosi di registrazioni che riguardano il personale, il periodo di conservazione e le regole di accesso vanno concordati con chi in azienda gestisce il trattamento dei dati.

Che differenza c’è tra il Push-to-Talk e una telefonata o un gruppo di messaggistica?

Il Push-to-Talk è una comunicazione immediata da uno a molti: premi il tasto e parli a tutto il gruppo di chiamata, senza comporre un numero e senza che nessuno debba rispondere. Una telefonata collega due persone alla volta, mentre in un gruppo di messaggistica non sai se il messaggio viene letto mentre l’operazione è in corso. In più il Push-to-Talk si governa dalla sala operativa: gruppi separati per squadra, priorità sulle chiamate e registrazione di tutte le comunicazioni sono funzioni che gli strumenti di uso personale non prevedono.

Interoperabilità

I nostri sistemi lavorano con la flotta e con i gestionali che usi già.

Niente sistemi chiusi: usiamo protocolli aperti, facciamo convivere tecnologie diverse sugli stessi impianti e lavoriamo con le certificazioni che gli appalti pubblici richiedono.

Radio, telefonia e cellulare su una console

Respondr gestisce dalla stessa console le reti radio TETRA, DMR e VHF/UHF, la telefonia e il Push-to-Talk su rete cellulare (PoC): tutte le comunicazioni della flotta in un unico posto operatore.

Integrazione con i sistemi del cliente

I sistemi di monitoraggio e di dispatch si interfacciano con le piattaforme di terze parti del cliente tramite SNMP, contatti relè e API: gli allarmi e i dati arrivano dove già lavori.

Certificazioni e attestazioni

Teleproject è un’azienda certificata ISO 9001:2015 e qualificata SOA OS 19. Le piattaforme Respondr e Track-TP sono progettate in conformità alla direttiva NIS2 e allo standard ISA/IEC 62443-3-3.

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